在DS品牌的复兴计划中，DS5有着举足轻重的战略意义。当人们早已忘记雪铁龙曾经推出过一款名为C-SportLounge的概念车的时候，DS5终于在2011年将其概念变成了现实。当初大胆的造型创意被塑造成线条流畅而富有活力的优雅身段，将冷峻面孔、感性轮廓和功能集于一身。
如果你认为DS3、DS4已经带来足够的新意和惊喜，那么请从DS5开始对DS品牌充满更高的期待，因为相比DS3、DS4所展露的灵性，基于PF2平台打造的的DS5还肩负着DS品牌对豪华的进一步理解。与前辈DS一样，DS5也不是一辆墨守成规的雪铁龙。就车身形态而言，它甚至不是一辆传统意义上的四门轿车、五门掀背或者运动旅行车，也算不上典型的四门Coupe或者跨界车型，但拒绝循规蹈矩并不等于忽视实用价值。显然，DS5的全方位突破同样要归功于设计的力量。
雪铁龙DS的特立独行不仅体现在车身造型上，还包括内饰设计。即便以现在的眼光衡量，DS的单辐式方向盘、位于方向盘和仪表盘之间的换挡杆、中控台上方倒置的内后视镜等设计也算得上前卫。尽管到了生产周期尾声，DS的车厢内融入了更多时代特征明显的元素，例如内饰大量采用塑料和人造革材质、换挡方式改为怀挡等，但这并不影响它在汽车设计发展史上的地位。
